Основные морские узлы. Какой морской узел самый прочный? Морские узлы схемы вязания и их применение


Наткнулся на брошюру Сафроненко «Учимся вязать узлы». Может будет полезным и другим ознакомиться с этим материалом.

Для ориентировки в описании узлов применены, в соответствии с рис. 1, следующие термины: коренной конец — конец троса, закрепленный неподвижно или используемый при вязке узла; противоположен ходовому концу; ходовой конец — незакрепленный свободный конец троса, которым начинают движение при вязке узла; петля (открытая) — ходовой (или коренной) конец троса, изогнутый вдвое таким образом, что не перекрещивается с самим собой; калышка (закрытая петля) — петля, сделанная ходовым или коренным концом троса так, что трос перекрещивается сам с собой; полуузел — одинарный перехлест двух разных концов одного и того же троса или двух концов разных тросов; обнос — обхват тросом какого-либо предмета (бревна, столба, другого троса, кольца и пр.), сделанный таким образом, что оба конца троса не перекрещиваются; шлаг — полный оборот (на 360°) каната вокруг какого-либо предмета, сделанный так, что после этого конец троса направлен в проти-воположную сторону; полуштык — обнос тросом какого-либо предмета с последующим перекрещиванием тросом своего конца под прямым углом, без его пропускания в образовавшуюся закрытую петлю.

УЗЛЫ ДЛЯ УТОЛЩЕНИЯ ТРОСА «Простой узел» (рис. 1). Это самый простой из всех известных узлов. Чтобы завязать его, надо ходовым концом троса сделать полуузел за его коренной конец. Его можно завязать на конце или на средней части троса. Для этого ходовой конец троса один раз обносят вокруг его коренной части и пропускают в образовавшуюся петлю. В зависимости от того, как он завязан, простой узел может быть левым (рис. 2, а) или правым (рис. 2, б). . Это не только самый простой из всех узлов, но и самый маленький по размеру. При натяжении троса он так сильно затягивается, что подчас его очень трудно развязать. Следует учитывать и еще одну отрицательную особенность для растительных тросов — этот узел, как ни один другой, портит трос, так как сильно его изгибает и ослабляет прочность примерно в два раза. Простой узел применяют для завязывания на конце нитки, чтобы она не выскальзывала из материи, для предотвращения расплетания веревки, а также как дополнительный узел; к примеру, на концах связанных друг с другом простыней, служащих веревкой при пожаре. Простой узел, несмотря на свою примитивность и свойство силь¬но затягиваться, является составным элементом многих полезных узлов. «Восьмерка» (рис. 2-2). Этот узел считается классическим — он составляет основу многих других, более сложных узлов различного назначения. Он может служить отличным стопором на конце нитки, веревки, троса. Даже при сильной тяге, в отличие от простого узла, он не портит трос, и его всегда можно легко развязать. В повседневной жизни «восьмерка» находит широкое применение. Она очень удобна для закрепления троса, проходящего сквозь отвер-стие в каком-нибудь предмете, например в деревянной рукоятке вере¬вочного стартера подвесного мотора. Двумя «восьмерками» можно надежно прикрепить веревку к детским санкам. Чтобы рука не соскаль¬зывала с конца собачьего поводка, можно использовать «восьмерку». Она также неплохо служит для крепления струн к колкам скрипок, гитар, мандолин, балалаек и других музыкальных инструментов. «Стивидорный узел» (рис. 2-3). Как и «восьмерка», этот узел явля¬ется стопором для тросов, проходящих через отверстие. Вяжется он, как и «восьмерка», но с той лишь разницей, что ходовой конец вво¬дится в петлю после того, как будет обнесен вокруг коренного конца троса дважды. При затягивании этого узла надо следить, чтобы шла¬ги на коренном конце не перекрутились и не проскочили в петлю. Затянутый стивидорный узел легче развязать, если потянуть за пет¬лю, которая находится ближе к коренному концу. «Устричный узел» (рис. 2-4). Благодаря своей симметрии, этот узел с успехом применяется музыкантами для скрепления струн на колках скрипки, мандолины и других музыкальных инструментов. По сво¬им размерам затянутый устричный узел намного больше «восьмер¬ки», и поэтому его используют в тех случаях, когда отверстия на кол¬ках по каким-либо причинам больше, чем нужно для той или иной струны. У этого узла есть одна особенность завязывания: он затягивается в два приема. Сначала завяжите бегущий простой узел (см. ниже рис. 8-52) и затяните его. Пропустив ходовой конец троса в петлю, еще раз затяните узел. Если устричный узел затягивать в один прием, то он сформируется неправильно. На рис. 2, в показана схема устричного узла, свидетельствующая о его симметричности. В таком виде он может служить неплохим де-коративным узлом-орнаментом. «Юферсный узел» (рис. 2-5). Этот старинный морской узел можно завязать двумя способами. Первый способ (рис. 2-5, а) основан на про¬стом узле и предусматривает ввод ходового конца в петлю снизу между коренным и ходовым концами с последующим пропуском его под себя. Второй способ вязки (рис. 2-5, б) предусматривает завязывание восьмерки и протаскивание обоих концов в соответствующие ее петли. Особенность узла в том, что его сравнительно легко развязать даже в том случае, если он сильно затянут. «Многократная восьмерка» (рис. 2-6). Если есть необходимость временно укоротить трос или исключить ненадежную часть его дли¬ны из работы (в случае опасения, что он оборвется), лучше всего вос¬пользоваться «многократной восьмеркой», которая может служить также удобной ручкой как для крупного, так и для небольшого пред¬мета (картонной коробки, тюка, старого чемодана). Если навязать «многократную восьмерку» в середине веревки детских санок, то по¬лучится очень неплохая ручка, а закрепить свободные концы верев¬ки к санкам лучше простой «восьмеркой». «Многократная восьмер¬ка» — удобная ручка на конце собачьего поводка. Чтобы узел получился ровным и тугим, по мере завязывания каж¬дого полного оборота производите его утяжку с передвижением к предыдущему. Если вам потребуется потом использовать всю длину троса, «многократную восьмерку» нетрудно развязать. Как бы силь-но она ни была затянута, троса она не повредит. «Пожарная лестница» (рис. 2-7) состоит из серии простых узлов, которые очень быстро вяжутся один за другим (за полминуты мож¬но завязать 20 узлов). Она великолепна своей простотой и эффектив¬ностью, но требует определенного навыка и четкости в исполнении. Вязка этого узла начинается с формирования определенного чис¬ла закрытых петель (калышек), заведенных друг за друга. Возьмите в левую руку ходовой конец троса, отступив от его края 15—20 см. Сделайте первую калышку диаметром не более 10 см таким образом, чтобы коренной конец троса был снизу. Затем сделайте такую же ка¬лышку и прижмите большим пальцем левой руки к кончикам осталь-ных. Точно таким же образом сделайте 5—7 калышек, ровно уложен¬ных одна на другую". Чтобы они не съезжали и не перепутались, на-деньте их на вытянутые вверх пальцы (кроме большого) левой руки. У вас получится своего рода веревочный «стаканчик». Осторожно снимите его с пальцев так, чтобы он не рассыпался и не сплющился. Теперь ходовой конец, который вы держали в левой руке, пропусти-те внутрь этого «стаканчика» и выведите его наружу с другой сторо¬ны. Положите «стаканчик» на левую ладонь и обхватите его со всех сторон пятью пальцами. Загнутыми кончиками пальцев правой руки придерживайте верхний край «стаканчика» и медленно, без рывков, тяните за ходовой конец троса, торчащий из «стаканчика» вверх. По мере вытягивания этого ходового конца на нем будут завязываться простые узлы. Их число будет соответствовать числу сделанных калышек, а расстояние между ними —длине их окружности. Узлы можно быстро завязать, закрепив один конец веревки за батарею, за ножку кровати (кресла), другой конец выбросить в окно и при необходимости спуститься по веревке вниз.Такая «лестница» может помочь человеку, упавшему за борт суд- на. Ею удобно нескольким людям вытаскивать застрявший в грязи автомобиль. Чтобы было удобнее тянуть, завяжите на земле «пожарную лестницу» с таким расчетом, чтобы узлы шли примерно через каждый метр.

ЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ «Самозатягивающийся узел» (рис. 4-18). Этот примитивный узел, пожалуй, самый оригинальный. К коренной части этого узла можно приложить тягу, соразмерную прочности троса, и он будет надежно держать. Чем больше тяга, тем сильнее шлагом прижимается свобод-ный ходовой конец, и узел сам себя затягивает. Но он надежен лишь тогда, когда завязан вокруг бревна и к коренному концу приложено постоянное усилие. Если усилие будет прикладываться к тросу попе¬ременно, рывками, то ходовой конец может выскользнуть из-под ко¬ренного конца троса. Самозатягивающийся узел можно применять в тех случаях, когда подвешенный груз находится без движения и направление тяги на ко¬ренной конец не меняется. Им удобно подвешивать на перекладину в складах мешки с продуктами, чтобы спасти их от грызунов. Потравив ходовой конец троса, подвешенный мешок можно плавно опустить. «Самозатягивающийся узел с полуштыком» (рис. 4-19). Добавив к самозатягивающемуся узлу один или два полуштыка, мы получим более надежный узел, который можно будет применить для различ¬ных надобностей. «Выбленочный узел» (рис. 4-20). Этот узел состоит из двух полу¬штыков, завязанных в одну и ту же сторону. Завязать его можно двумя способами. Первый способ применяется в случаях, когда один из кон¬цов предмета, вокруг которого вяжут узел, открыт и доступен (рис. 4-20, а), второй, когда трос приходится обносить непосредственно вокруг предмета (рис. 4-20, б). С помощью выбленочного узла можно прикрепить веревку к глад¬кому столбу или перекладине, завязать мешок, натянуть веревку между двумя столбами, привязать тетиву к луку, зачалить лодку за сваю или кол, врытый на берегу, прикрепить шпагат к толстому тросу. Он очень удобен для подачи инструмента на высоту (например, молотка). При плетении многих видов рыболовных сетей выбленочные узлы обра¬зуют первый ряд вязки. Однако при пользовании выбленочным узлом всегда следует по¬мнить, что он надежен лишь при постоянной тяге на трос или веревку. «Задвижной штык» (рис. 4-21). Этот узел более совершенен и бо¬лее надежен, нежели выбленочный. Его можно применять и в тех случаях, когда направление тяги троса находится под острым углом к бревну или тросу, к которому он прикреплен. Задвижной штык держит даже в том случае, когда тяга направлена почти вдоль бр?в-.^а. В отличие от выбленочного узла у задвижного штыка не два, а три"охватывающих предмет шлага; один— с одной стороны корен-ного конца и два — с другой. При завязывании этого узла необходи¬мо учитывать, в какую сторону будет направлена тяга за коренной конец, и в зависимости от этого вязать узел. Легко запомнить: с ка¬кой стороны тяга — там два шлага. Применяя задвижной штык, не забывайте, что он надежен только под нагрузкой и не любит резких ослаблений. «Констриктор» (рис. 4-22). Узел, известный во всем мире под этим названием, которое в переводе с латинского означает «удав», является одним из самых сильно затягивающихся узлов. В то же время он счи¬тается и одним из наиболее трудно развязывающихся узлов. Как пра¬вило, его даже не развязывают, он служит один раз. Констриктор хо¬рошо затягивается на круглых, не имеющих острых углов предметах; в этом случае он незаменим. Это очень полезный и важный узел. С его помощью можно, например, очень туго завязать мешок, вентиль ка¬меры футбольного мяча, обжать протекающий резиновый шланг, за¬тянуть сверху ковер, мешок, ватное одеяло, связать руки хулигану, на¬ложить на раненую конечность жгут, и многое другое. «Двойной констриктор» (рис. 4-23). Этот узел сложнее предыду¬щего и затягивается еще сильнее. «Питонов узел» (рис. 4-24). По принципу он схож с констрикто¬ром. Использовать его можно, кроме тех случаев, что и констриктор, и для связывания двух поперечных реек (рис. 4-24, б). Их соединение с помощью этого узла будет намного прочнее, чем на гвоздях. Им мож¬но связать деревянные рейки воздушного змея, а при сооружении пле¬теной изгороди одну веревку привязать к другой под прямым углом. «Глухая петля» (рис. 4-25). Этот узел еще называют бирочным, так как им очень удобно пользоваться для связывания вместе ключей, для хранения шайб и других предметов, имеющих отверстие, а также для обтягивания горловины мешка при его завязывании. «Стопорный узел» (рис. 4-26). Иногда возникает Необходимость задержать находящийся под натяжением трос. Это выполняется с по¬мощью другого троса, прикрепляемого стопорным узлом к тросу, который нужно задержать. Если тяга троса, который нужно остано¬вить, будет вправо, то ходовой конец стопорного троса кладут сверху троса шлагом влево, потом делают еще шлаг и ходовой конец стопор¬ного троса ведут навстречу первому и второму шлагам, в зажим их, а далее вправо вокруг троса в обвивку, делая еще один-два шлага, и в двух-трех местах кладут прочные схватки или закрепляют «под себя». «Качельный узел» (рис. 4-27). Если вы надумаете сделать на даче или во дворе своего дома качели, то лучшего узла не ищите. «Удавка с полу штыками» (рис. 4-28). Этот проверенный многове¬ковым опытом на море узел издавна находит себе применение и на берегу. Он надежен и очень прочен, исключительно прочно затягива¬ется вокруг предмета, но, когда тяга на трос прекращается, его очень легко и просто развязать. Удавку с полуштыками широко использу¬ют лесорубы. На многих иностранных языках его называют «лесной узел», или «бревенчатый узел». Чтобы поднять тяжелое бревно или трубу, можно вместо специальных такелажных приспособлений обойтись растительным или стальным тросом соответствующей прочности. Но для этого необ¬ходимо уметь правильно завязывать узел. Его нужно вязать всегда немного в сторону от середины бревна (трубы). Выведя ходовой конец троса из петли, составляющей узел, его тянут в сторону конца подни¬маемого предмета, с которого будет тяга, и делают два полуштыка. Но, как правило, два полуштыка делают до начала вязки удавки, так как коренной конец снасти уже закреплен к подъемному механизму. Слабина троса между удавкой и полуштыками перед подъемом долж¬на быть выбрана. Подняв предмет краном, его лучше за один прием, не опуская на землю, доставить на место. Всегда следует помнить, что этот узел нужно проверять перед каждым подъемом (если он осуще¬ствляется в два приема). Немаловажным является и то, в какую сто¬рону делать на бревне полуштыки. Их следует укладывать по ходу спуска троса. Подъем тяжелых предметов удавкой без полуштыков считается опасным.

НЕЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ «Простой полуштык» (рис. 3-8). Является самым простым из неза¬тягивающихся узлов, находит широкое применение — он служит завершающим элементом многих узлов. Завязанный полуштык с прикрепленным схваткой ходовым концом надежно выдерживает сильную тягу. Он может передвинуться к предмету, но никогда не затянется. «Простой штык» (рис. 3-9). Два одинаковых полуштыка состав¬ляют узел, который называют простым штыком. Этот незатягиваю¬щийся узел — один из самых простых и надежных узлов для крепле¬ния. У правильно завязанного штыка его ходовой конец как после первой, так и после второй калышек должен выходить одинаково над или под своим концом. У перевернутого, то есть неправильно завя¬занного штыка, ходовой конец после второй калышки идет в проти¬воположную сторону, не так, как после первой. Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то при натяжении троса они будут сходиться вместе, и узел будет затягиваться. Более трех полуштыков в подобном узле набрасывать не следует, так как этого вполне достаточно и прочность узла в целом при боль-шем числе полуштыков не повысится. Этот нехитрый, но надежный узел можно применять во всех слу¬чаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-либо предмету для сильной тяги, например, за крюк при буксировке автомобиля. «Коечный штык» (рис. 3-10). Этот незатягивающийся узел надеж¬но держит даже при сильной качке, и при надобности легко и быстро его можно развязать. «Простой штык со шлагом» (рис. 3-11). От простого штыка этот узел отличается одним дополнительным шлагом вокруг предмета, к которому крепят трос. Два шлага вокруг предмета делают этот узел более надежным при длительных нагрузках — за счет дополнитель¬ного шлага он перетрется не так быстро, как простой штык. «Простой штык с двумя шлагами» (рис. 3-12). Отличается от пре¬дыдущего узла дополнительным, третьим шлагом, который увели-чивает прочность и надежность узла, если трос испытывает постоян¬ное давление. «Штык с обносом» (рис. 3-13). Более симметричен, чем простой штык с двумя шлагами, и в случае изменения направления тяги мень¬ше перемещается вдоль предмета, за который он завязан. Чтобы завязать штык с обносом, сначала нужно ходовым кон¬цом сделать один шлаг вокруг предмета, обнести его сзади коренного конца и еще раз сделать шлаг, но в другую сторону. После этого сле¬дует сделать один или два полуштыка. «Обратный штык» (рис. 3-14). Нередко возникает ситуация, когда ходовой конец троса обнести вокруг предмета (бревна и т. п.) очень трудно. Применяя обратный штык, вы можете обнести трос вокруг нужного предмета один раз и при этом завязать узел с двумя шлагами вокруг предмета, к которому крепите трос. Для этого ходовой конец троса нужно сложить на длине 2-—Зм вдвое и, петлей пропустив его вокруг предмета, потянуть петли на себя. Теперь ходовой конец троса нужно продеть в эту петлю, а за коренной конец выбрать слабину и закончить узел двумя полуштыками. «Рыбацкий штык» («якорный узел») (рис. 3-15) Признан моряками всех стран как самый надежный для прикрепления каната. Его можно применять во всех случаях при работе с тросами, когда они подвержены сильной тяге. «Мачтовый штык» (рис. 3-16). Сначала вокруг предмета, к которому крепят трос, завязывают выбленочный узел (см; рис. 4-20) и на коренном конце троса делают простой штык - получается надежный и простой узел. Чтобы мачтовый узел не получился затягивающимся, первый узел до конца не затягивают. «Портовый узел» (рис. 3-17). Сначала возле тумбы нужно сделать несколько шлагов ходовым концом швартового троса. После этого сложить ходовой конец вдвое и в таком виде, петлей, пропустить его под натянутую коренную часть троса, повернуть петлю на 360° и накинуть сверху на тумбу. Этот узел не скользит, надежно держит. Трос можно в любой момент отдать, если даже он находится под сильным натяжением. Для этого нужно немного выбрать проходящий под коренным концом ходовой конец и увеличить петлю, после чего ее нетрудно будет скинуть с тумбы.

УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ДВУХ ТРОСОВ «Дубовый узел» (рис. 5-29). Его положительные качества — это ско¬рость, в которой его можно завязать, и надежность. Применяют его лишь в исключительных случаях, когда возникает необходимость очень быстро связать два троса. При соединении растительных тросов со¬единение имеет существенный недостаток: сильно завязанный узел очень трудно потом развязать, особенно если он намок. Кроме того, завя¬занный таким узлом трос имеет меньшую прочность и при работе со¬здает опасность за что-либо зацепиться при своем движении. Чтобы соединить два троса, их концы нужно сложить вдоль вме¬сте и, отступив от краев 15—20 см, завязать простым узлом оба кон¬ца как одно целое. Не пытайтесь связывать этим узлом синтетические тросы и леску: на них он ползет. «Фламандский узел» (рис. 5-30). Это один из древнейших морс¬ких узлов, который применяли для соединения двух как тонких, так и толстых тросов. Фактически это та же восьмерка, завязанная двумя концами. Сначала на конце одного из связываемых тросов сделайте восьмерку (см. рис. 2-2). Навстречу выходу из нее ходового конца вве¬дите ходовой конец второго троса и повторите восьмерку, завязан¬ную на первом тросе. После этого, ухватившись за каждый конец слева и справа, равномерно начинайте затягивать узел, стараясь сохранить его форму. Для окончательной затяжки узла тяните за коренные концы тросов. Есть и второй способ вязки: сложенными примерно на длине одного метра тросами завязываем восьмерку, но при этом вам при¬дется обносить вокруг и продевать в петлю вместе с коротким ходо¬вым концом одного из тросов и длинный коренной — в этом и состо¬ит неудобство второго способа вязки. Соединение фламандским узлом двух тросов считается очень прочным. Этот узел, даже будучи сильно затянут, не портит трос, и его срав¬нительно легко развязать. Кроме того, он обладает превосходным ка¬чеством — не скользит и надежно держит на синтетической леске. «Плоский узел» (рис. 5-31). Этот узел издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затя¬гивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых пе¬регибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать. Немаловажным его достоинством является то, что он действительно плоский. Существует два способа вязки этого узла: незатянутый узел с при¬хваткой его свободных ходовых концов к коренным или полушты¬ками на их концах (рис; 5-31, а) И без такой прихватки, когда узел затягивается (рис. 5-31, б). Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его называют «узлом Жозефины») на двух тросах раз¬ной толщины почти не меняет своей формы даже при очень большой тяге и легко развязывается, когда нагрузка снята. Второй способ вязки применяется для связывания более тонких тросов, причем одина¬ковой или почти одинаковой толщины. При этом завязанный плос¬кий узел рекомендуется сначала затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не перекрутился. После этого, когда на связанный трос дана нагрузка, узел некоторое время ползет и перекручивается, но, оста¬новившись, держит прочно. Он развязывается без приложения осо¬бых усилий сдвигом петель, охватывающих коренные концы. Поскольку у плоского узла восемь пересечений, то завязывать его можно по-разному,— существует 256 различных вариантов его за¬вязывания. Но далеко не каждый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное пересечение встречных кон¬цов «под и над»), будет надежно держать. Девяносто процентов из них ненадежны, а некоторые даже опасны для связывания тросов, предназначенных для сильной тяги. От изменения последовательнос¬ти пересечения связываемых тросов в плоском узле зависит его прин¬цип, и достаточно чуть-чуть изменить этот порядок, как узел полу¬чает другие отрицательные качества. На рис. 5-31 дана схема вязки, проверенная и апробированная практикой. Перед тем, как применить этот узел для ответственного дела, нужно сначала точно запомнить схему его и связывать тросы именно по ней без каких-либо даже са¬мых незначительных изменений. Только в этом случае плоский узел сослужит вам верную службу и не подведет, «Охотничий узел» (рис. 5-32). Этот новый узел изобрел английс¬кий врач-пенсионер Эдвард Хантер (в переводе с английского — «охот¬ник»), и получение автором в 1979 году патента на изобретение вы¬звало в морских кругах многих стран сенсацию. По существу охотничий узел представляет собой удачное спле¬тение двух простых узлов, завязанных на концах тросов. Он от¬лично держит на всех тросах, включая самые тонкие синтетичес¬кие лески. «Брамшкотовый узел» (рис. 5-33). Этот узел надежен и для связы¬вания двух тросов разной толщины как растительных, так и синте¬тических. Его надежность еще и в том, что он не сразу развязывается, когда прекращается тяга на трос. «Скорняжный узел» (рис. 5-34). Этот замечательный узел сравни¬тельно прост, компактен, имеет достаточно пересечений, обеспечива¬ющих сильное затягивание, без особого труда развязывается. Его можно с успехом применять для связывания синтетических тросов и рыболовных лесок. Имеется два способа его вязки. «Хирургический узел» (рис. 5-35). Этим узлом и в наше время пользу¬ются медики. Сначала делают один за другим два полуузла двумя кон¬цами, которые после этого тянут в разные стороны. Затем сверху завя¬зывают, но уже в другую сторону, еще один полуузел. Принцип узла состоит в том, что первые два полуузла не дают двум концам разой¬тись в разные стороны, пока вяжут сверху еще один полуузел. Этим узлом удобно воспользоваться, когда есть необходимость стянуть и обвязать веревкой какой-нибудь упругий тюк или ношу и затянуть первую половину узла на веревке, которую, не отпуская руками ее концов, приходится прижимать коленом. «Академический узел» (рис. 5-36). Этот узел схож с хирургичес¬ким, отличаясь лишь тем, что вместо одного второго полуузла он имеет их два. От своего прародителя — прямого узла (см. рис. 6-39) он от¬личается тем, что ходовой конец троса обносят вокруг ходового конца другого троса дважды, после чего ходовые концы ведут навстречу друг другу и снова обносят их дважды, то есть внизу два полуузла и сверху два полуузла, но завязанных в противоположную сторону. Это дает ему преимущество в том, что при большой нагрузке на трос он не так сильно затягивается, как прямой узел, и его легче развязать. «Кинжальный узел» (рис. 5-37). Этот узел считается одним из луч¬ших узлов для связывания двух растительных тросов большого диаметра. Он не очень сложен по своей схеме и весьма компактен. Его удобнее всего завязать, если сначала ходовой конец троса уложить в виде цифры «8» сверху коренного. После этого вытяну¬тый ходовой конец второго троса продеть в петли, пропустить под среднее пересечение восьмерки и вывести над вторым пересечением первого троса. Далее ходовой конец второго троса нужно пропус¬тить под коренной конец первого троса и ввести его в петлю восьмер¬ки. Когда узел затянут, два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Узел нетрудно развязать, если ослабить одну из край¬них петель. «Ткацкий узел» (рис. 5-38). Этот узел воплощает простоту, надеж¬ность и компактность при мгновенном связывании нити. «Прямой узел» (рис. 6-39). Видимо, только в нашей стране к этому узлу существует необоснованно почтительное отношение. Моряки других стран к нему относятся более трезво и даже с предубеждени¬ем. Ведь им нельзя пользоваться для соединения двух тросов, кото¬рые будут подвержены сильной тяге: он ползет и опасен, когда на¬мокнет. Этот узел унес больше человеческих жизней, нежели дюжина других узлов, вместе взятых. К сожалению, у нас многие составители различных руководств и пособий для такелажников, строителей, пожарных, скалолазов и горноспасателей до сих пор рекомендуют прямой узел для связывания двух тросов. Но он может быть доста¬точно надежен лишь в том случае, если его ходовые концы прихваче¬ны к коренным. Этот узел хорош для упаковки вещей, свертков и пр. Прямой узел представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Это обычный, самый простой способ его вязки (рис. 6-39, а). Моряки, которые этим узлом пользуются со времен глубокой древности для связывания тросов, применяют другой способ вязки (рис. 6-39, б). Ткачи, которые приме¬няют прямой узел для связывания оборвавшихся нитей пряжи, завя¬зывают его по-своему, особым, удобным им способом (рис. 6-39, в). Этот узел, который согласно единодушно принятой нашими спе¬циалистами характеристике «так затягивается, что его нельзя будет развязать и придется резать», оказывается, даже намокший и сильно затянутый, развязывается очень просто, за 1—2 секунды. Возьмите в левую руку коренной конец А (рис. 6-39, г) и, чтобы он не выскальзы¬вал из кисти руки, сделайте пару шлагов вокруг ладони. Так же возьмите в правую руку ходовой конец Б. Резко и сильно дерните концы в раз¬ные стороны. Не выпуская из левой руки конец А, правой зажмите в кулак оставшуюся часть узла, удерживая ее большим и указательным пальцами. Коренной конец А потяните в левую сторону, и узел раз¬вяжется. Весь секрет заключается в том, что при рывке концов А и Б в разные стороны прямой узел превращается в два полу штыка и пол¬ностью утрачивает свои свойства. Он также легко развязывается, если вы возьмете в правую руку коренной конец Г и сильно потянете хо¬довой конец В влево. Только в этом случае конец Г потом нужно тя¬нуть вправо, а оставшуюся часть узла (полуштыки) — влево. Развя¬зывая таким способом прямой узел, помните, что если вы дернули ходовой конец вправо, то коренной тяните влево, и наоборот. При развязывании прямого узла не следует забывать, что с какой силой он был затянут, с такой же силой надо и дергать за один из его ходовых концов. Даже намокший прямой узел, завязанный на самом толстом растительном тросе, который находится под сильной тягой, можно всегда развязать, взяв один из ходовых концов на шпиль или лебедку. Во всяком случае, резать трос не нужно. Есть три опасных узла, очень похожих на прямой узел: «бабий» (рис. 6-40), «тещин» (рис. 6-41) и воровской (рис. 6-42). Примитивный «бабий» узел, к сожалению, твердо внедрился в наш быт, и большинство людей, усвоив этот узел в детстве, настолько силь¬но уверовали в его утилитарность, что не хотят и слышать о каких-то других узлах. Однако этот узел-предатель за всю историю челове¬чества наделал много бед и даже унес немало человеческих жизней. «Бабий» узел представляет собой два полуузла, завязанных последо¬вательно один над другим в одну и ту же сторону. Если им связать две веревки и потянуть, то сразу же видно, что узел начинает перемещаться по веревке, скользить вдоль нее. А если его завязать близко от одного из связываемых концов веревки, то при тяге он может соскользнуть. Но, как ни странно, бабий узел применяют в своей работе моряки и рыбаки некоторых стран. Помимо его отрицательных качеств (сколь¬зить и не поддаваться развязыванию), они уловили одно его положи¬тельное качество: при определенных условиях мгновенно превращать¬ся в простой штык (см. рис. 3-9) — в один из самых простых и надеж¬ных морских узлов для закрепления швартова судна на берегу за пал, кнехт или причальную тумбу, не сходя с судна на берег. И делается это с помощью презираемого моряками «бабьего» узла. Для этого на конце троса, который намерены подать на берег для крепления его простым штыком вокруг тумбы, делается петля, ходовой конец при этом связывается с коренным концом «бабьим» узлом, который до конца не затягивают. С борта судна эту петлю сбрасывают на тумбу и рывком за коренную часть швартова «бабий» узел превращается в простой штык. Некоторые люди, связывая две веревки вместе, каким-то образом умудряются завязать так называемый «тещин» узел (рис. 6-41), в чём-то напоминающий «бабий» (рис. 6-40). Если у последнего ходовые концы выходят из узла с одной стороны, то у «тещиного» узла они выходят с разных сторон по диагонали. «Тещин» узел столь же коварен, как и «бабий» (если не более). При¬менять его ни в коем случае не следует ни при каких обстоятельствах. «Воровской узел» (рис. 6-42). С первого взгляда он почти не отли¬чается от прямого узла (см. рис. 6-39) и кажется, что он ему сродни. Но если приглядеться, то становится ясным, что ходовые концы во¬ровского узла выходят из него по диагонали. Воровской узел, как и «бабий» и «тещин» узлы, показаны для на¬глядности, чтобы подчеркнуть их сходство и различие с прямым уз¬лом. Пользоваться этими четырьмя узлами не рекомендуется, так как они ненадежны для связывания двух тросов.

НЕЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ ПЕТЛИ «Дубовая петля» (рис."7-43). Это самая простая петля из всех существующих незатягивающихся петель. Она вяжется простым узлом на конце троса, сложенного вдвое (здесь и далее на схемах кружком обозначена рабочая петля). Дубовая петля прочна и безопасна; в отличие от дубового узла, она может быть применена на синтетичес¬ком тросе. Однако дубовая; петля ослабляет трос, перегибая его; она сильно"затягивается, и ее очень трудно развязать. «Жилковая петля» (рис. 7-44). Если, завязывая дубовую петлю, сложенным вдвое ходовым концом сделать дополнительный шлаг, то получится петля, которую развязать будет уже чуть-чуть легче. Она применяется для тонких рыболовных лесок. «Фламандская петля» (рис. 7-45). Завязанная восьмеркой на сло¬женном вдвое-тросе, она представляет собой прочную и легко развя¬зываемую петлю на конце троса. Фламандская петля пригодна для вязки как на толстых, так и на тонких тросах. Она почти не ослабляет проч¬ность троса. Применяется для крепления струн музыкальных инст¬рументов и других целей. «Совершенная петля» (рис. 7-46). Узел, которым вяжется эта не¬подвижная петля на конце троса, прост, надежен и не скользит даже на самой тонкой синтетической леске. Совершенная петля очень по¬пулярна за рубежом у рыболовов. «Беседочный узел» (рис. 7-47). Второе название этого узла — «булиневый узел», или «булинь». Это один из древнейших и самых уди¬вительных узлов, когда-либо придуманных человеком. Его часто именуют «королем узлов»; далеко не каждый морской узел сравнится с ним в количестве положительных свойств, которыми он обладает. Он удивительно просто вяжется, даже при сильной тяге никогда не затягивается «намертво», не портит трос, никогда не скользит вдоль троса, сам не развязывается и легко развязывается, когда это нуж¬но. По внешнему виду он похож на ткацкий узел, но его ходовой конец идет не в петлю другого конца, а в петлю своего коренного конца. Беседочный узел, несмотря на изумительную компактность, Содер¬жит в себе одновременно элементы простого узла, полуштыка, ткац¬кого и прямого узла. Элементы всех этих узлов в определенном соче¬тании дают беседочному узлу право называться универсальным. Основное назначение беседочного узла — это обвязка человека тро¬сом подмышками при подъеме на высоту или при опускании. В неза-тягивающуюся петлю этого узла можно вставить беседку (небольшая деревянная доска-платформа, служащая для подъема человека на мачту или опускания за борт судна при покрасочных или других работах). Этот узел можно с успехом применить для связывания двух тросов как одинаковых, так и разных диаметров или тросов из различных материалов (соединение с помощью двух беседочных узлов петлями двух тросов из различных материалов будет самым надежным). Кроме того, из беседочного узла можно сделать надежную затягивающую¬ся петлю (см. далее «Бегущий булинь»). Беседочный узел также можно без опасения применить для вре¬менного укорачивания троса или в случае, когда требуется исключить износившийся кусок троса из работы, связав узел так, чтобы этот кусок приходился на петлю. Существует много способов вязки беседочно¬го узла. На рис. 7-47 представлен самый рациональный и наиболее простой способ. В жизни всегда может пригодиться умение быстро завязать бесе¬дочный узел вокруг своей талии. Это нужно уметь делать одной ру¬кой одним непрерывным движением кисти, в темноте, за 2—3 секун¬ды. Научиться этому совсем нетрудно, достаточно проделать это не¬сколько раз подряд. Чтобы развязать беседочный узел, достаточно немного сдвинуть петлю ходового конца вдоль ослабленной коренной части троса. Двойной беседочный узел (рис. 7-48). Этот узел, имеющий две неза-тягивающиеся петли, применяется вместо беседки для подъема чело¬века на высоту, для подъема или опускания человека, потерявшего сознание, и в других случаях. При вязке узла одна из петель делается почти в два раза меньше другой. В одной петле человек сидит, вторая петля обхватывает его туловище подмышки. Это позволяет ему, под¬нявшись на высоту, работать двумя руками. Существует несколько способов завязывания двойного беседоч¬ного узла. Рассмотрим наиболее простой. Узел вяжется сложенным вдвое тросом. После ввода ходового конца (в виде петли) в малую петлю узла его нужно немного вытянуть и, обнеся вокруг большой петли, поместить в верхнюю часть узла. Держа за коренную часть троса, другой рукой потянуть вниз правую сторону большой двойной пет¬ли. После этого узел затянется и будет готов к использованию. Топовый узел (рис. 7-49) можно применить для крепления времен¬ных оттяжек при установке мачт, забивке свай, посадке деревьев-са¬женцев. Если у вас есть кувшин, горлышко которого имеет более-менее большой выступ, с помощью топового узла можете сделать к нему удобную ручку. Для переноски арбузов и крупных дынь лучше всего пользоваться этим узлом, ведь когда-то на военных кораблях его ис¬пользовали для переноски ядер. Из куска любого троса длиной 2 метра получается надежная корзинка для самого крупного арбуза. При этом узел не стоит до конца затягивать, а три его петли нужно связать двумя свободными концами. Из известных способов вязки топового узла показанный на схеме считается лучшим. Боцманский, или «испанский беседочный» узел (рис. 7-50). Он так же, как и двойной беседочный, служит для подъема человека наверх или для опускания его с высоты. В каждую из двух петель боцманс¬кого узла просовывают ногу и рукой держатся за трос. Этим узлом можно поднять (или опустить с высоты) потерявшего сознание че¬ловека. Чтобы он не вывалился из двух петель, на его груди дополни¬тельно завязывают ходовым концом троса один или два полуштыка. Бурлацкая петля (рис. 7-51). Ее еще называют упряжковой пет¬лей, или пушкарским узлом. Эту петлю можно сделать как на конце троса, так и на его любой части. Петля рассчитана на приложение тяги в любую сторону. Она легко завязывается и надежно держит, но перед тем, как к петле будет приложена нагрузка, ее следует креп¬ко затянуть руками, так как при резкой тяге она имеет тенденцию переворачиваться и некоторое время скользить вдоль троса. Несколь¬ко завязанных таким образом петель помогут вытащить застряв-ший в грязи автомобиль, позволят подняться на высоту или спус¬титься с отвесной скалы.

ЗАТЯГИВАЮЩИЕСЯ ПЕТЛИ Бегущий простой узел (рис. 8-52). Это самый простой узел, обра¬зующий затягивающуюся петлю. При тяге за коренной конец петля затягивается, но ее можно увеличить в размере, потянув за ходовой конец в сторону от петли. Узел можно завязать в любой части троса. С его помощью можно затянуть мешок, связать тюк, прикрепить к чему-нибудь трос, зачалить лодку за сваю. Скользящая восьмерка (рис. 8-53). Основанный на принципе восьмер¬ки, этот узел относится к разряду надежных, сильно затягивающихся петель. Он обладает свойством плавно и равномерно затягиваться при тяге за коренной конец. ".- ." ...: ..; . Силковый узел (рис. 8-54). Этот узел позаимствован из незамыс¬ловатой техники птицеловов. Силки, сделанные из конского, волоса или самой тонкой лески, с помощью такого узла действуют безотказ¬но. Силковый узел считается одним из наиболее плавно и легко затя-гивающихся узлов. Бегущий булинь (рис. 8-55). Это тот же беседочный узел с малень¬кой петлей, в которую пропущен коренной конец. Он основан на принципе лассо. Действует бегущий булинь безотказно. Его приме¬няют для вылавливания плавающих бревен и топляков, им ищут и поднимают оставленные на дне якоря. Затягивающаяся удавка (рис. 8-56). Этот узел называют еще «эшафот¬ным», или «висельным» узлом. Находит он и другое применение: его ис¬пользуют при временном креплении троса за плавающие в воде предме¬ты или при накидывании и креплении троса за какой-либо предмет. Этот узел имеет преимущество даже перед таким Хорошим узлом, как удавка с полуштыками, в том, что ходовой конец троса не может выскользнуть из петли, и потому затягивающаяся удавка считается надежнее. Чтобы завязать этот узел, трос укладывают в виде двух одинако¬вых по размеру петель. Обе петли обносят несколько раз ходовым концом троса, после чего этот конец пропускают в петлю, обращен¬ную к коренной части троса, и, ВЫТЯГИВАНИя крайнюю петлю, зажима-ют в ней, Затягивающуюся удавку всегда можно без труда развязать, если потянуть за коренную часть троса. Этот мрачный узел можно также использовать для хранения троса в виде компактной бухты или в качестве груза у бросательного конца для его подачи. Если в качестве груза у бросательного конца он вам покажется недостаточным, то перед применением опустите его в воду. «Пьяный» узел (рис. 8-57) имеет две затягивающиеся петли. Когда тянут одновременно за Ходовой и коренной концы, петли затягива¬ются. Свое название узел получил, видимо, потому, что его применя¬ли для усмирения не в меру разгулявшихся людей, надевая петли на запястья рук за спиной и связывая концы на груди.

БЫСТРОРАЗВЯЗЫВАЮЩИЕСЯ УЗЛЫ Развязывающаяся восьмерка (рис. 9-58). Если обыкновенную восьмер¬ку (см. рис. 2-2) сделать с петлей, т. е. в последнюю ее петлю пропустить сложенный вдвое ходовой конец, то мы получим быстроразвязывающийся стопор. Развязывающийся бегущий простой узел (рис. 9-59). Бегущий про¬стой узел (см. рис, 8-52) можно легко превратить в быстроразвязывающийся, не изменяя его функцию, т. е. пользуясь им как затягивающейся петлей, а не как быстроразвязывающимся узлом. Для этого в его петлю нужно ввести ходовой конец, сложенный вдвое. В этом случае он бу¬дет обладать сразу двумя свойствами: затягиваться и быстро развязы¬ваться, если дернуть за ходовой конец, торчащий из петли. Это очень распространенный узел. Во всем мире именно им при¬вязывают лошадей за уздечку к привязи. Чтобы узел случайно не развязался, конец уздечки просовывают в петлю (рис. 9-59, б). С по¬мощью развязывающегося простого узла можно зачалить лодку за береговую сваю или тумбу таким образом, чтобы при необходимо¬сти трос можно было отдать, не выходя из лодки, дернув за ходовой конец, оставленный достаточно длинным. Калмыцкий узел (рис. 9-60) относится к числу наиболее практич¬ных и надежных узлов. Из названия понятно происхождение узла. И, хотя калмыцкие степи не вызывают ассоциации с морем и кораб¬лями, он издавна применяется на флоте. Зарубежные моряки его не знают, в зарубежных пособиях он не упоминается. Этот прекрасный узел вяжется почти мгновенно следующим об¬разом. Заведите ходовой конец троса за предмет и возьмите его, не-много отступив.от конца, сверху левой рукой большим пальцем к себе. Правой рукой наложите коренной конец поверх левого кулака, в котором уже зажат ходовой конец, и сделайте коренной частью троса полный оборот вокруг него. Затем движением левой руки перемещай¬те коренной конец под коренную часть большой петли с одновремен¬ным обносом ходового конца вокруг этой же части троса и с после¬дующим перехватом ходового конца пальцами левой руки. После этого аккуратно протащите ходовой конец в виде петли через находя¬щийся на кисти левой руки шлаг коренного конца (путем сбрасыва¬ния шлага), так чтобы ходовой конец не распрямился, и коренным концом затяните узел. Калмыцкий узел надежно держит и быстро развязывается, если дернуть за ходовой конец. Его применяют для временного крепления бросательного конца к огону (кольцу) швартова при подаче после¬днего с судна на причал. Им пользуются для прикрепления вожжей к уздечке, а также для привязывания лошади в конюшне. Если в петлю калмыцкого узла пропустить ходовой конец, не сложенный вдвое, то узел не будет являться быстроразвязывающимся. В таком виде он. называется казачьим узлом. Развязывающийся ткацкий узел (рис. 9-61) держит надежно, но в любую минуту может быть развязан, даже под натяжением. Рифовый узел (рис. 9-62). Этот популярный в прошлом морской. узел известен в обиходе под названием «узел с одним бантиком». Он знаком всем, многие завязывают им шнурки на ботинках. Этот простой и полезный узел очень схож с прямым узлом и вя¬жется способом, показанным на рис. 6-39, за исключением того, что при вязке второго полуузла его ходовой конец продевают в петлю сложенным вдвое. При рывке за ходовой конец узел мгновенно раз-вязывается. Двойной рифовый, или фалевый узел (рис. 9-63). Моряки им почти не пользуются: для временной связки им достаточно рифового узла. В словаре Владимира Даля он именуется «петельным узлом» и «ре¬пейком (бантом)». Нередко его называют и байтовым узлом. Вяжет¬ся от так же, как и прямой узел, но во втором полуузле ходовые кон¬цы троса завязывают сложенными вдвое. Это незаменимый узел для завязывания шнурков ботинок, веревки, бантов на шее и бантиков в волосах, а также на свертках и коробках. Мельничный узел (рис. 9-64) считается одним из наиболее распро¬страненных среди множества хитроумных узлов для завязывания меш¬ков. В принципе это та же восьмерка, во вторую петлю которой про¬пущен сложенный вдвое ходовой конец. Он очень удобен тем, что его можно туго затянуть и быстро развязать, дернув за ходовой конец. Ведерный узел (рис. 9-65). С помощью этого «дистанционно раз¬вязываемого» узла можно опустить с высоты какой-либо предмет, например, ведро с водой или строительным раствором, поставить его на землю и снова поднять веревку наверх. Этим оригинальным уз-лом с успехом могут пользоваться пожарные, строители и альпини¬сты. Представьте себе, что альпинисту нужно спуститься с высоты вниз по веревке. Он идет один, и у него одна веревка, которая ему еще понадобится. Веревку нужно закрепить ведерным узлом, спуститься по ее коренному концу и рывком за длинный ходовой конец развя-зать узел, завязанный наверху.

ОСОБЫЕ МОРСКИЕ УЗЛЫ Гачный узел (рис. 10-66). Когда под рукой нет нужного стопора, груз поднимают краном или стрелой на гаке, используя обычный стальной или растительный трос. При этом пользуются гачным уз¬лом. При нагрузке на коренной конец ходовой конец троса прижи¬мается к внутренней стороне шейки гака, а петля, затянутая вокруг его спинки, держит оба конца — в этом и заложена большая мудрость данного нехитрого узла. Надевая трос на гак, нужно внимательно проследить за тем, чтобы коренной конец троса обязательно прохо¬дил под ходовым. Следует однако иметь в виду, что заложить и бла¬гополучно поднять груз одинарным гачным узлом можно лишь при условии, что трос достаточно толст по отношению к гаку. Чтобы гачный узел при прекращении нагрузки не отравился, ходовой конец прихватывают временной схваткой к коренному. Используя принцип гачного узла, можно без троса поднять на гаке мешок, если его горловину можно обернуть один раз вокруг спинки гака. Гачный узел со шлагом (рис. 10-67). Тонкий трос, заложенный одинарным гачным узлом, может съехать со спинки гака. Если трос тонок по отношению к гаку, его закладывают гачным узлом со шла¬гом, что намного увеличивает надежность подъема груза. «Кошачья лапа» (рис. 10-68). Название этого узла оправдано — он похож на лапу кошки. Этот узел применяется в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца — получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намерт¬во, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки. Бочечный узел (рис. 10-69) применяется тогда, когда нет специаль¬ного стропа или приспособления для подъема полных открытых бочек в вертикальном положении. На средней части троса вяжут полуузел, полупетли узла разводят в стороны и охватывают ими среднюю часть бочки. Нижняя часть петли проходит по центру дни¬ща бочки, свободные концы троса связывают прямым узлом, а если трос одним концом уже закреплен, то беседочным узлом. Бочечный узел применяют при погрузке различных видов тары, имеющей ци¬линдрическую форму. В быту им можно быстро обвязать бидон или бак без ручки. Амфорный узел (рис. 10-70). Придумали этот узел древние греки, он позволял им удобно переносить амфоры (универсальные сосуды с заостренными днищами, в которых хранили и транспортировали оливковое масло, маслины, вино, зерно, муку и пр.) без риска лишиться их ценного содержимого. Узел этот не простой, вяжется сложно, в несколько этапов, зато с его помощью можно сделать великолепную веревочную ручку для переноса бутылки, кувшина и вообще любого сосуда с небольшим выступом на горлышке. Олимпийский узел (рис. 10-71). Его назвали олимпийским потому, что он получается из пяти колец. Этот старинный морской узел вре-мен «золотого века паруса» на английском языке звучит весьма сенти¬ментально: «Два сердца, бьющихся как одно». Назначение узла — уко-ротить на время трос. Олимпийский узел надежен и, несмотря на ка¬жущуюся на первый взгляд громоздкость, вяжется довольно просто. Крабья петля, или затягивающийся огон (рис. 10-72). Особенность этого узла в том, что он может работать в двух качествах: затягиваю¬щаяся петля или незатягивающаяся петля. Если концы крабьего узла в точках, отмеченных буквами А и Б, резко и сильно потянуть в разные стороны, указанные стрелками, узел перестает быть затягивающимся. Принимая форму, показанную на третьем справа положении на ри¬сунке, узел больше не затягивается, его петля становится постоянной.

УЗЛЫ ДЛЯ РЫБОЛОВНЫХ СНАСТЕЙ Глухой узел (рис. 11-73). Если на конце поводка сделана незатяги¬вающаяся петля, самый простой и надежный способ прикрепить к ней рыболовный крючок — это продеть ее конец в ушко крючка и пере¬кинуть через крючок, образовав глухую петлю. Этот способ хорош и для хлопчатобумажных, и для тонких синтетических лесок, его мож¬но применить и в том случае, если петля сделана из мягкой проволо¬ки. Этим узлом удобно привязывать к леске грузила. Рыбацкая восьмерка (рис. 11-74). Это надежный способ прикреп¬ления лески к крючку с ушком. Он дает полную гарантию, что крючок не отвяжется. Тунцовый узел (рис. 11-75). От прочих узлов он отличается тем, что ушко крючка обхватывается одновременно двумя петлями (как у глу¬хой петли). Хотя вязка его сложна, он считается лучшим среди всех рыболовных узлов, предназначенных для синтетической лески. Ступенчатый узел (рис. 11-76). Этот узел наиболее надежен для крепления лески к крючку без ушка. Он чем-то напоминает затягива-ющуюся удавку. Поводковый на основе бегущего узла (рис. 11-77). Умение быстро и надежно привязывать к леске поводки —дело немаловажное для каж-дого рыболова. Чтобы привязать к леске поперечный поводок таким способом, завяжите в нужном месте лески бегущий простой узел, но не затягивайте его до конца. На конце поводка завяжите восьмерку и его конец пропустите в петлю бегущего узла. Затянув последний узел, как показано на рис. 11-77, вы надежно прикрепите к леске поводок. Поводковый на основе змеиного узла (рис. 11-78). Это более слож¬ный, но зато и более надежный способ привязывания поперечного поводка к леске. Прежде чем затянуть сделанный на леске змеиный узел, введите в его середину конец поводка с завязанной восьмеркой. При завязывании змеиного узла обе его части сойдутся и надежно зажмут поводок перед восьмеркой. Роликовый узел (рис. 11 -79). Для завязывания этого узла на леске сна¬чала нужно сделать простой узел и ввести в него ходовой конец повод¬ка. Последний нужно закрепить наподобие многократной восьмерки вокруг лески и коренного конца поводка. Такое крепление вполне на¬дежно и несложно.

ДЕКОРАТИВНЫЕ УЗЛЫ Помимо уже рассмотренных декоративных узлов (устричного, прямого, фламандского, плоского и толового), в прикладном искус¬стве можно использовать множество других красивых узлов. Ведь строгие, симметричные, а нередко витиеватые и очень сложные по сво¬ей форме рисунки узлов издавна использовались для создания гераль¬дических знаков, гербов, эмблем, фирменных знаков, печатей и винь¬еток. Схемы узлов портные нередко брали для галунов и отделки парадных мундиров-и дамских бальных платьев. Многие схемы завя¬занных, но незатянутых узлов используются кружевницами и выши¬вальщицами для отделки их изделий, а также при плетении макраме. Рассмотрим узлы, которые, помимо своего практического назна¬чения, при различных работах с тросами могут быть использованы в быту как декоративные узлы. Королевский узел (рис. 12-80). В принципе это надежный узел-сто¬пор, как восьмерка, стивидорный, юферсный и др. Завязанный на тол-стом шнуре, королевский узел декоративен и может быть использован для завязывания концов шнуров для гардин, штор, занавесей и пр. Кордовый узел (рис. 12-81). Правильно завязанный и ровно затя¬нутый кордовый узел смотрится весьма эффектно на шнурах для гар¬дин, штор и занавесей. Его можно применить на конце шнура для переключения электровыключателя. Турецкий узел (рис. 12-82). Чтобы правильно завязать этот узел, нужно запастись терпением. Узел довольно сложен, но зато красиво смотрится на толстом тросе, особенно если завязан вдвойне. Может быть применен для уже упомянутых шнуров. Трехпетельный узел (рис. 12-83). Симметричная схема этого приме¬няемого в морском деле узла-стопора уже давно привлекает внимание художников и графиков прикладного искусства. Это неплохой орна¬мент для разного рода декоративных художественных работ. Четырехпетельный узел (рис. 12-84). Симметричность и определен¬ная витиеватость этого узла позволяют отнести его к разряду деко-ративных узлов. Он служит художникам в выборе орнамента для декоративной отделки.

История применения узлов насчитывает уже многие тысячелетия. По словам ученых, еще пещерные люди использовали простые узлы в своем быту. Родоначальниками сложных типов узлов являются моряки. С появлением парусных судов возникла необходимость в удобных и надежных узлах, чтобы закрепить мачту, паруса и другие снасти. От качества узла зависела не только скорость корабля, но и жизнь всей команды. Поэтому морские узлы сильно отличаются от обычных. Они не только надежны, их легко завязывать и так же легко развязывать, чего нельзя сделать с обычными узлами.

Классификация узлов пришла к нам из Англии. Обычно англичане делят морские узлы на 3 типа:

  1. Knot – нужны для увеличения диаметра веревки или переплетения чего-либо.
  2. Hitch – крепят веревку к различным предметам (мачтам, реям, якорям).
  3. Bend – соединяют разные по диаметру веревки в одну.

Существует около пятисот описаний морских узлов, но в настоящее время используются лишь несколько десятков, так как моторные корабли вытесняют парусные. Умение вязать морские узлы пригодится не только яхтсменам, но также туристам и рыболовам. Поэтапно осваивая приведенные ниже схемы с картинками, вы быстро научитесь это делать.

Прямой узел

Хоть этот узел и является одним из самых древних, но надежностью он не отличается. Его недостатки – частые смещения на веревке, его непросто развязать после больших нагрузок и намокания, а также с таким узлом уменьшается прочность веревки. Применяется для легкого прихвата на несильных тягах и сращивания двух концов троса. На его основе вяжутся более сложные узлы. Несмотря на то что узел очень простой, у него есть свои нюансы. Свободные концы должны находиться по одну сторону веревки. Если они будут располагаться с разных сторон, то такой узел считается неправильным и называется не простым, а воровским.

Как вязать прямой узел:

  1. Завязывается обычный узел.
  2. Из одного неподвижного конца веревки конца делаем петлю.
  3. Свободным концом обносим снаружи петли и заводим внутрь.
  4. Затягиваем. Получается правильный узел. Для большей надежности сверху завязывается еще один обычный узел.

Беседочный узел (Булинь)

В яхтенном спорте этот узел используется чаще других. Изначально он применялся для обвязывания беседки – приспособления, с помощью которого моряки забирались на мачту корабля. За это он и получил свое название. Этот узел не имеет недостатков, его просто связать и развязать. Им можно связывать веревки разных диаметров, материалов и не бояться того, что он развяжется. Чаще всего он используется при швартовке судна или в тех случаях, когда нужно сделать петлю или обвязать что-либо.

Как вязать беседочный узел:

  1. Делаем обычную петлю.
  2. Внутрь петли просовываем свободный конец и по диагонали оплетаем его вокруг неподвижного конца.
  3. Пропускаем обратно внутрь петли.
  4. Стягиваем концы веревки. Чтобы узел был крепким, очень важно сильно стянуть концы.

Узел восьмерка

По внешнему виду похож на цифру 8, поэтому название говорит само за себя. Узел простой, но очень важный. На его основе вяжутся более сложные узлы. Преимущество узла восьмерки в том, что он никогда не сместится и не распустится при нагрузке. Также при намокании троса он легко завязывается и развязывается. Используется как стопор на конце троса и как закрепляющий узел. С его помощью можно сделать ручки для деревянного ведра или закрепить струны на музыкальных инструментах.

Как вязать восьмерку:

  1. Делаем обычную петлю.
  2. Проворачиваем нашу петлю на 360 градусов и продеваем свободный конец внутрь петли.
  3. Затягиваем.

Как вязать петлю-восьмерку:

  1. Складываем свободный конец вдвое, чтобы получилась петля.
  2. Делаем вторую петлю возле сдвоенного конца.
  3. Поворачиваем вторую петлю на 360 градусов.
  4. Первую петлю продеваем внутрь второй.
  5. Затягиваем.

Узел удавка

Этот узел представляет собой самозатягивающуюся петлю. Его преимущества – простота и быстрота вязки, надежность и легкое развязывание. Подходит для привязывания к предметам с ровной поверхностью.

Как вязать удавку:

  1. На конце веревки делаем петлю.
  2. Делаем вторую петлю, чтобы получился бантик.
  3. Свободный конец веревки обматываем 3-4 раза вокруг.
  4. Конец просовываем с тыльной стороны во вторую петлю.
  5. Затягиваем.

Кровавый узел

В далекие времена такие узлы вязали на кошке – плети с девятью и более концами. Кошка применялась как орудие пытки и поддержки дисциплины на корабле – удар был очень болезненным, рваные раны долго не заживали. За это узел и получил свое кровавое название.

Как вязать кровавый узел:

  1. Свободный конец веревки дважды обхватывается вокруг неподвижного.
  2. Затягиваем.

Плоский узел

Используется тогда, когда нужно связать концы веревки разного диаметра или из разного материала. Хорошо выдерживает большие нагрузки и намокание. Но это не самый простой узел, его легко связать неправильно. Важнейший нюанс при вязании плоского узла – концы веревок должны быть параллельны друг другу.

Как вязать плоский узел:

  1. Из толстого конца веревки делаем петлю.
  2. Тонкий конец заводится внутрь толстого.
  3. Делается два оборота поверх толстого конца.
  4. Затягиваем.

Выбленочный узел

Изначально этот узел использовался для крепления выбленок – тонких веревок, из которых делали лестницы для вант. Является одним из самых надежных затягивающихся креплений. Его особенность – большая надежность возможна только под нагрузкой. Также на его надежность влияет поверхность, на которой он завязывается. Большой плюс выбленочного узла – возможность завязать его одной рукой. Используется для крепления веревки к предметам с гладкой и ровной поверхностью – бревнам, мачтам. На предметах с гранями выбленочный узел будет не так эффективен.

Как вязать выбленочный узел:

  1. Свободный конец веревки обносят вокруг предмета.
  2. Делается перехлест.
  3. Продеваем конец в образовавшуюся петлю.
  4. Затягиваем.

Второй способ (вязка полуштыками):

  1. Делаем петлю. Длинный конец веревки находится сверху.
  2. Накидываем петлю на предмет.
  3. На нижнем конце веревки делаем петлю и накидываем ее сверху на предмет.
  4. Затягиваем.

Якорный узел или рыбацкий штык

Уже не одно тысячелетие он используется для крепления веревки к якорю. Также этим узлом привязываются концы троса к любому крепежному отверстию. Является надежным и легко развязываемым узлом.

Как вязать якорный узел:

  1. Пропускаем конец веревки два раза через петлю якоря или другого крепежного отверстия.
  2. Свободный конец веревки перекидываем через неподвижный конец и пропускаем через образовавшуюся петлю.
  3. Стягиваем обе петли.
  4. Сверху делаем обычный узел для надежности.

Стопорный узел

Используется в тех случаях, когда нужно увеличить диаметр троса.

Как вязать стопорный узел:

  1. Стопорную веревку складываем вдвое.
  2. Прикладываем ее к основной.
  3. Свободным концом стопорной веревки обматываем основную и второй конец стопорной 5-7 раз.
  4. Неподвижный конец, который мы обматывали, возвращаем в петлю стопорной веревки.
  5. Затягиваем оба конца.

Шкотовый узел

Таким узлом раньше подвязывались шкоты – снасти для управления парусом. В настоящее время он используется для связывания веревок разного диаметра. Не подходит для вязания синтетических веревок, так как они скользкие.

Как вязать шкотовый узел:

  1. Из толстой веревки делаем петлю.
  2. Тонкую веревку заводим внутрь, огибаем петлю и заводим саму под себя.
  3. Затягиваем.

Булинь . (фото: brig-club.ru )

Люди, не знакомые с морской терминологией, могут подумать, что название "беседочный узел" происходит от глагола "беседовать" или от существительного "беседка". В морском языке название этого узла произошло от "беседки", но не от обычной, а от морской беседки, которая представляет собой небольшую деревянную доску - платформу, служащую для подъема человека на мачту или опускания за борт судна при покрасочных или иных работах. Эта доска с помощью тросов крепится к подъемному тросу особым узлом, который и получил название беседочный узел. Второе его название булинь. Оно произошло от английского термина "булинь", обозначающего снасть, которой оттягивают наветренную боковую шкаторину нижнего прямого паруса. Эта снасть вяжется к шкаторине паруса булиневым узлом", или просто "булинем".

Это один из древнейших и самых удивительных узлов, когда-либо придуманных человеком. Археологи свидетельствуют, что беседочный узел был известен древним египтянам и финикийцам за 3000 лет до нашей эры. Беседочный узел, несмотря на изумительную компактность, содержит в себе одновременно элементы простого узла, полуштыка, ткацкого и прямого узлов. Элементы всех этих узлов в определенном сочетании дают беседочному узлу право называться универсальным. Он удивительно просто вяжется, даже при сильной тяге никогда не затягивается "намертво", не портит трос, никогда не скользит вдоль троса, сам не развязывается и легко развязывается, когда это нужно. Основное назначение беседочного узла - это обвязка человека тросом под мышками как средство страховки при подъеме на высоту, опускании за борт или в задымленном помещении во время пожара на борту судна. В незатягивающуюся петлю этого узла можно вставить беседку.

Наиболее простой способ вязки. В жизни всегда. может пригодиться умение быстро завязать беседочный узел вокруг своей талии. Это нужно уметь делать одной рукой одним непрерывным движением кисти, в темноте, за 2 - 3 секунды. Научиться этому совсем не трудно.

Возьмите коренной конец троса в левую руку, правой обнесите ходовой конец сзади себя вокруг своей талии. В правую кисть возьмите ходовой конец и, отступя от его конца примерно 10 сантиметров, зажмите его в кулаке. В левую кисть возьмите коренной конец и вытяните левую руку вперед. Теперь, имея коренной конец троса слегка натянутым, правой кистью с зажатым в ней ходовым концом обогните коренной конец троса сверху вниз на себя и вверх от себя. Старайтесь сделать такое движение кистью, чтобы она целиком не попала в петлю. Далее ходовой конец обнесите вокруг натянутого коренного конца влево перехватите его большим и указательным пальцами правой руки. Вытаскивая правую кисть из петли, одновременно просовывайте ходовой конец в малую петлю. Держа правой кистью ходовой конец, лентой потяните за коренной конец. Проделав это несколько раз подряд, вы научитесь завязывать беседочный узел на себе, в темноте или с закрытыми глазами. Представьте себе такую ситуацию: вы оказались за, бортом судна в воде, вам бросили с палубы конец, по которому вы не сможете подняться наверх, потому что он скользкий. Завязав вокруг своей талии беседочный узел и передвинув образовавшуюся петлю подмышки, вы можете гарантировать, что вас благополучно вытащат из воды на палубу. Этот великолепный узел не раз спасал жизнь морякам. Чтобы развязать беседочный узел, достаточно немного сдвинуть петлю ходового конца вдоль ослабленной коренной части троса.

(фото: kakimenno.ru )

Работает также как и простой булинь. Используется в тех случаях, когда необходимо завязать на одном конце сразу две петли. Например, подъем раненого человека. Тогда ноги пострадавшего продеваются в петли, а коренным концом вокруг груди под мышками вяжется полуштык. тогда человек никуда не вывалится, даже если будет без сознания.

Узел "восьмёрка".

"Восьмёрка" . (фото: brig-club.ru )

Этот узел считается классическим. Он составляет основу полутора десятка других, более сложных узлов различного назначения. В том виде, в каком он изображен здесь, этот узел в морском деле служит отличным стопором на конце троса, чтобы последний не выхлестывался из шкива блока. В отличие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать. Чтобы связать восьмерку, надо ходовой конец троса обнести вокруг коренного и затем пропустить его в образовавшуюся петлю, но не сразу, как в простом узле, а заведя сначала его за себя же. Этот узел можно применить для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи, если веревка проходит сквозь два отверстия на выступающих концах деревянных клепок. В этом случае, продев веревку в оба отверстия, на ее концах с внешних сторон клепки завязывают по восьмерке. Двумя восьмерками можно надежно прикрепить веревку к детским санкам. Чтобы рука не соскальзывала с конца собачьего поводка, советуем завязать восьмерку. Кроме этого, она неплохо служит для крепления струн к колкам скрипок, гитар мандолин, балалаек и других музыкальных инструментов.

Узел восьмерка вяжется очень просто и может выполнится в момент одной рукой.

  1. Выполните первую калышку.
  2. Потом проведите ходовой конец под коренным.
  3. Пропустите его в первую калышку и затяните узел.

Кинжальный узел. Узел для связывания двух тросов или верёвок.

Считается одним из лучших узлов для связывания двух тросов большого диаметра. Он не очень сложен по своей схеме и весьма компактен, когда затянут. Его удобнее всего завязать, если сначала ходовой конец троса уложить в виде фигуры цифры 8 сверху коренного. После этого вытянутый ходовой конец второго троса продеть в петли, пропустить под среднее пересечение восьмерки и вывести над вторым пересечением первого троса. Далее ходовой конец второго троса нужно пропустить под коренной конец первого троса и ввести его в петлю восьмерки, как указывает стрелка. Когда узел затянут, два ходовых конца обоих тросов торчат в разные стороны. Кинжальный узел нетрудно развязать, если ослабить одну из крайних петель.

(фото: poxod.ru )

Археологические находки свидетельствуют о том, что примерно за три тысячи лет до нашей эры им пользовались египтяне. Древние греки и римляне называли его Nodus Hercules - геркулесовым или геракловым узлом, потому, что мифический герой Геракл им завязывал на своей груди передние лапы шкуры убитого им льва. Римляне применяли прямой узел для сшивания ран и лечения переломов костей. Он представляет собой два полуузла, последовательно завязанных один на другим в разные стороны. Это обычный самый простой способ его вязки. Моряки, которые этим узлом пользуются со времен глубокой древности для связывания тросов, применяют другой способ вязки. Ткачи, которые применяют прямой узел, для связывания оборвавшихся нитей пряжи, завязывают его по-своему, особым, удобным им способом.

При больших нагрузках на связанные тросы, а также при намокании тросов прямой узел сильно затягивается. Как же развязывается прямой (рифовый) узел, который так затягивается, что его нельзя будет развязать и придется резать. Прямой узел, даже намокший и сильно затянутый, развязывается очень просто, за 1 - 2 секунды.


Возьмите в левую руку концы А и Б, а в правую - концы В и Г. Сильно потяните их в разные стороны и как можно туже затяните узел. После этого возьмите в левую руку коренной конец А (чтобы он не выскальзывал из кисти руки, сделайте пару шлагов вокруг ладони). В правую руку возьмите ходовой конец Б (его также можно намотать на ладонь.). Резко и сильно дерните концы в разные стороны. Не выпуская из левой руки конец А, правой зажмите в кулак оставшуюся часть узла, удерживая ее большим и указательным пальцами. Коренной конец А потяните в левую сторону - узел развязан. Весь секрет заключается: в том, что при рывке концов А и Б в разные стороны прямой узел превращается в два полуштыка и полностью утрачивает все свои свойства. Он также легко развязывается, если вы возьмете в правую руку коренной конец Г и сильно потянете ходовой конец В влево. Только в этом случае конец Г нужно потом тянуть вправо, а оставшуюся часть узла (полуштыки) - влево. Развязывая таким способом прямой узел, помните, что, если вы дернули ходовой конец право, за коренной тяните влево и наоборот. При развязывании прямого узла не следует забывать, что с какой силой он был затянут, с такой же силой надо и дергать за один из его ходовых концов.

Рыбацкий штык, якорный узел.

Очень надёжный узел.
Один из наиболее ответственных случаев применения узла в морском деле - это привязывание якорного каната к якорю. За пять тысяч лет существования судоходства люди для этой цели не могли придумать более надежного узла, чем этот. Проверенный многовековым опытом морской практики, этот узел признан моряками всех стран как самый надежный для прикрепления каната к рыму или к скобе якоря. Рыбацкий штык (или якорный узел) в какой-то степени схож с простым штыком со шлагом. Отличается от него тем, что первый из двух полуштыков проходит дополнительно внутри шлага, обхватывающего предмет. Применяя этот узел для якоря, всегда необходимо прихватывать ходовой конец схваткой к коренному. В этом случае, даже при очень сильной тяге, рыбацкий штык не затягивается и надежно держит. Его модно смело применять во всех случаях при работе с тросами, когда они подвержены сильной тяге.

Этот узел также называют эшафотным или "висельным" узлом. Но несмотря на это, он находит и другое применение в морском деле. Его используют при временном креплении троса за плавающие в воде предметы или при накидывании и креплении троса за какой-либо предмет на берегу. Этот узел имеет преимущество даже перед таким хорошим узлом, как удавка с полуштыками, в том, что ходовой конец троса не может выскользнуть из петли, и потому затягивающаяся удавка считается надежнее. На парусниках этим узлом крепили коренные концы марса-шкотов и марса-гитовых и других снастей в случаях, когда нужно было иметь эти концы готовыми к отдаче. Чтобы завязать этот узел, трос укладывают в виде двух одинаковых по размеру петель. Обе петли обносят несколько раз ходовым концом троса, после чего этот конец пропускают в петлю, обращенную к коренной части троса, и, вытягивая крайнюю петлю, зажимают в ней. Затягивающуюся удавку всегда можно без труда развязать, если потянуть за коренную часть троса. Этот мрачный узел можно неплохо использовать в морском деле двояким образом. Во-первых, по схеме его вязки удобно хранить, в виде компактной бухты трос. Сделав этот узел без петли на ходовом конце бросательного конца, вы получите отличную тяжесть. Если он вам покажется недостаточно тяжелым, перед применением опустите его в воду.

Он издавна считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов разной толщины. Им связывали даже якорные пеньковые канаты и швартовы. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, поскольку не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется равномерно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать. Принцип плоского узла заключается в его форме: он действительно плоский, и это дает возможность выбирать связанные им тросы на барабаны шпилей и брашпилей, на вельпсах которых его форма не нарушает ровное наложение последующих шлагов.

В морской практике существует два варианта вязки этого узла: незатянутый узел с прихваткой его свободных ходовых концов к коренным или полуштыками на их концах и без такой прихватки, когда узел затягивается. Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его называют узлом Жозефины) на двух тросах разной толщины почти не меняет своей формы даже при очень большой тяге и легко развязывается, когда нагрузка снята. Второй способ вязки применяется для связывания более тонких, нежели якорные канаты и швартовы, тросов, причем одинаковой или почти одинаковой толщины. При этом завязанный плоский узел рекомендуется сначала затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не перекрутился. После этого, когда на связанный трос дана нагрузка, узел некоторое время ползет и перекручивается, но, остановившись, держит прочно. Он развязывается без приложения особых усилий сдвигом петель, охватывающих коренные концы. Как уже говорилось, у плоского узла восемь пересечений тросов и, казалось бы, что завязать его можно по-разному существует 256 различных вариантов его завязывания. Но практика показывает, что далеко не каждый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное пересечение встречных концов с под и над), будет надежно держать. Девяносто процентов, из них ненадежны, а некоторые даже опасны для связывания тросов, предназначенных для сильной тяги. От изменения последовательности пересечения связываемых тросов в плоском узле зависит его принцип, и достаточно чуть-чуть изменить этот порядок, как узел получает другие отрицательные качества. Перед тем как применить этот узел на практике для какого-либо ответственного дела, нужно сначала точно запомнить схему его и связывать тросы именно по ней без каких-либо, даже самых незначительных отклонений. Только в этом случае плоский узел сослужит вам верную службу и не подведет.

В мире существует довольно много разнообразие различных узлов. Оптимальными из них на все случаи жизни являются морскими. Для любой ситуации подойдет этот вариант. Конечно, пользуются ими не только моряки. В повседневной жизни часто приходится пользоваться морскими способами вязки верёвок. И ни один из них еще ни разу не подводил.

Существует много разновидностей морских узлов. Опытные люди, которые часто ими пользуются, знают до 30 видов завязки этих узлов. Каждый из видов отличается по сложности или ситуации.

Морские узлы и особенности их истории

Они на протяжении всего человечества были основным компонентом нашей жизни. Даже в современном мире продолжается их развитие. Постоянно происходит изменение способов изготовления, создаются новые разновидности.

Вся гениальность их прежде всего состоит в простоте изготовления . Сколько разновидностей только невозможно перечесть. И самозатягивающиеся, и стопорящие и узлы, которые можно развязать в считаные мгновенья.

Искусство вязания всегда передавалось в прошлом из поколения в поколение. Благодаря им предки современного человека получили возможность создавать плавательные суда.

У многих моряков были свои талисманы. Например, моряки Северной Европы верили в поверье о трёх магических узлах. Согласно ему, правильное использование их на корабле хранили его от крушения. Был даже разработан специальный ритуал по их развязыванию.

В момент, когда мореходство было на своём пике развития, существовало более 500 разновидностей. Каждый из них имеет своё название, которые ведутся от названия снастей на корабле. Некоторые могут называться и по стране происхождения и изобретения его.

Даже в современное время можно встретить некоторые народы, которые недоцивилизованные. Они и по сей день изготавливают свои орудия труда с применением вязания. Рыбаки и охотники используют свои умения везде и знают с маленьких лет по 30 узлов.

Виды и их способ вязания

Для вязания нужно обзавестись верёвки определённой длины. Возможно, вам не удастся сразу же запомнить, как вяжется определённый способ. Помните, здесь нужна постоянная тренировка а, главное, практика. Если вы не будете пользоваться ими хотя бы раз в неделю, то со временем все ваши знания о них просто сотрутся, как ненужный ресурс.

Каждый из узлов имеет своё название, но не нужно слишком уж заострять своё внимание на этом. главное это научится их правильно вязать и использовать в жизненных ситуациях.

Беседочный узел - это основной и необходимый для любой ситуации. Каждый моряк или рыбак должен освоить его в самом начале. Он необходим как является заложенной основой нескольких узлов, Это является для него ключевым, более универсальным и подходящим в любой ситуации. Связывание двух верёвок вместе с помощью этого метода происходит надёжнее. Да и связать благодаря ему можно будет верёвки, которые имеют разные диаметры, а это иногда очень необходимо. Он не сможет развязаться ни при каких условиях, что является особо важным.

Для того чтобы сделать такой беседочный тип необходимо выполнить следующее:

При развязывании не возникнут никаких больших сложностей.

Следующий вид верёвочных узлов схемы для начинающих это восьмёрка. Этот вид назван, скорее всего, по своему напоминанию цифры восемь. Его используют очень часто как стопор. Самое большое его преимущество состоит в лёгкости составлении и возращения в прежнее положение в любых условиях.

Как сделать морской узел этого вида нужно:

  • Одну верёвку оборачиваем вокруг другой, вытягиваем её поверх него. При этом образовывается петля.
  • Протягиваем этот же конец в нашу петлю, но до этого заводим его за себя.
  • Затягиваем его покрепче.

Как видите, он не представляет собой ничего сложного.

Одним из известных типов морских узлов является прямой. Это один из немногих самых первых, которые были ещё во времена древних греков. Он служит механизмом соединения двух верёвок. Прямой используется очень часто, но это отнюдь не делает его самым надёжным. При сильных нагрузках происходит сползание его по верёвке или туго затягивается, что в процессе приводит к невозможному развязыванию.

Сделать его не составит большого труда. Для этого нужно всего лишь один конец протянуть в одну сторону, а второй в другую, делая при этом петлю.

Удавка также пользуется большой популярностью. Она издревле использовалась моряками. Он пользовался популярностью не только среди рыбаков и профессиональных моряков, но служил и в других слоях жизни

С помощью его можно с лёгкостью затянуть удавку вокруг предмета и в последующем делать с ним любые манипуляции.

Простой полуштык и его разновидности

Он очень широко распространён. Он относится к типу незатягивающихся узлов. Полуштык простой лежит в самой основе уже более сложных разновидностях. Для изготовления следует прежде всего лишь один конец верёвки обвести вокруг нужного нам предмета, и обернуть вокруг коренной верёвки, пропуская в образовавшуюся петлю. Затем нужно закрепить его вокруг коренного конца. Он может выдерживать большие нагрузки.

Разновидностями этого типа могут служить простой штык, простой штык со шлагом, рыбацкий штык. Каждый из них отличается своими особенностями вязки и историей.

Простой штык образуется за счёт двух одинаковых петель . Он предназначен для закрепления судов на причалах. Изготовление происходит за счёт нескольких полуштыков. Но если вы навяжете много петлей, то это не будет говорить о надёжности и крепости соединения. Максимальное количество составляет три полуштыка. Это более чем достаточно.

Простой штык со шлагом это немного усложнённый вариант предыдущего. Он более надёжен в укреплении и поэтому используется для швартовки кораблей на долгое время стоянки, хотя и завязывается не очень сложно.

Еще одна разновидность - рыбацкий штык или другое его название якорный. Это также очень старый и крепкий. Он участвовал в креплении троса к якорю. Он также подходит для работы со всеми тросами, где есть воздействие нагрузки .

Чтобы правильно завязать морской узел, в первую очередь, нужно запомнить, что закрепленный конец каната называется коренным, а подвижный – ходовым. Существует несколько простых примеров вязки, которые пригодятся и в быту, и во время активного отдыха.

Его также называют беседочным и относят к основополагающим узлам. Он содержит в себе элементы нескольких схем, что придает ему универсальные свойства: крепление позволяет осуществлять швартовку, подстраховывать моряков, фиксировать канат к гаку. Булинь очень надежен, его можно использовать практически со всеми тросами вне зависимости от материала и толщины. Беседочный быстро завязывается и легко развязывается (но не самопроизвольно), он не скользит, при использовании в морских условиях проявляет высокую надежность.

Схема вязки морского узла для начинающих:

  1. Сформировать петлю по направлению сверху вниз.
  2. Пропустить через нее ходовой конец снизу вверх.
  3. Провести ходовой за коренным и снова пропустить в петлю.
  4. Когда ходовой конец будет заключен в образовавшуюся малую петлю, канат нужно туго затянуть.

Чтобы развязать булинь, достаточно немного сместить петлю по направлению от ходового к коренному концу.

Вязание морского узла восьмерка

Это типичная модификация, получившая свое название благодаря характерной форме. Восьмерку обычно выполняют для образования стопора или устойчивого крепления. Главный плюс – с ней легко иметь дело, даже если канат намок.


Как вязать морской узел:

  1. Обвести ходовым концом коренной, вытянуть первый сверху так, чтобы получилась петля.
  2. Проткнуть ходовым концом образовавшуюся петлю таким образом, чтобы затем его можно было завести за себя.
  3. Затянуть.

Образуется красивый узел с округлыми очертаниями восьмерки.

Схема вязки прямого морского узла

Одна из самых старых модификаций, в Древней Греции узел называли геркулесовым. С его помощью можно крепко соединить два каната, имеющих примерно одинаковый диаметр. Но схему нельзя назвать надежной: при больших нагрузках место стыка будет чрезмерно натягиваться, часто оно сползает по тросу. Его не рекомендуется использовать в ответственных ситуациях и тогда, когда запланирована деятельность с погружением в воду.


Классическая методика:

  1. Взять 2 ходовых конца тросов, один должен охватить второй.
  2. Второй конец образует открытую петлю.
  3. В эту петлю необходимо протянуть канат таким образом, чтобы первый конец тоже был оплетен.
  4. Затянуть обе веревки.

Существует подвид прямого узла – рифовый, он отличается возможностью быстрого развязывания.

Полуштык и штык

Полуштык не затягивается, для его выполнения ходовым концом оборачивают предмет, на котором планируется закрепить трос, обводят коренной и пропускают сквозь образованную петлю. Далее оба конца скрепляют вместе. Узел способен выдержать большой вес, отличается надежностью.


С помощью штыка фиксируют швартовые концы и выполняют буксировку. В его основе лежит 3 полуштыка – этого количества достаточно для любых целей. Нельзя считать, что 4 или 5 полуштыков более крепкие, эффект при использовании будет тот же.

Как завязывать морской узел рыбацкий штык


Эта вариация имеет древние корни, до наших дней она дошла благодаря тому, что позволяет максимально крепко зафиксировать канат на якоре, приспособлена для всех видов манипуляций в условиях сильной тяги. Изначально нужно закрепить трос на предмете с помощью дополнительного шлага, затем можно приступать к формированию полуштыков. Первый из них должен захватить шлаг, опоясывающий базу.


Если не видны концы веревки, внешне этот узел не отличить от прямого. Он получил свое название благодаря тому, что эта схожесть активно использовалась на кораблях с целью выявления факта воровства личного имущества моряков, провианта. Соединение используют преимущественно в бытовых целях, так как при натяжении узел может самопроизвольно развязаться.

Порядок действий:

  1. Ходовой конец первого каната складывают в петлю.
  2. Второй трос продевают в эту петлю таким образом, чтобы захватить коренной и ходовой концы, выводят в обратном направлении.
  3. Затягивают оба двойных конца.

Таким способом часто крепят ориентировочные шнуры.

Как завязывать бабий и тещин морской узел: простая схема

Вариации крайне схожи: это два ошибочных способа формирования воровского узла. Названия «бабий» и «тещин» имеют в основе бытовую специфику применения – их повсеместно используют для соединения веревок, но не учитывают ненадежность и даже некоторую опасность скользящего крепления.


Вязание морского узла не отличается сложностью: два ходовых конца пропускают друг через друга в разных направлениях и дублируют это действие в зеркальном отражении.

Профессионалы-моряки и приверженцы активного образа жизни демонстрируют бабий узел только в учебных целях, так как его применение в полевых условиях чревато травмами и порчей имущества.


Тещин узел отличается от бабьего тем, что здесь концы троса исходят из готовой комбинации в диагональном направлении. Модификация впервые была использована в европейских странах в судоходстве, но впоследствии ее заменили более практичными и крепкими вариантами вязки, не имеющими способности самопроизвольно развязываться. Теперь на практике ее можно встретить лишь в подсобном хозяйстве в качестве вспомогательного звена для упаковки сырья и продуктов питания.

Для выполнения тещиного узла следует:

  1. Образовать неполную петлю из ходового конца одной веревки.
  2. Второй конец провести в петлю по направлению сверху вниз, обогнуть первый канат и вывести наружу.

Даже если крепко затянуть, велика вероятность, что при дальнейшем натяжении связка раскроется.

Виды и способы выполнения узла удавка

Узел удавка может выполняться в прямой, плоской, рыбацкой вариациях. В первом случае образуется крепкое соединение, увеличивающее прочность при намокании.


Схема вязки:

  1. Образовать открытую петлю на веревке: придать ей форму буквы «s» и приступить к формированию витков, располагаемых максимально плотно по отношению друг к другу.
  2. Продеть ходовой конец в нижнее ушко, оставшееся после наматывания каната.
  3. Затянуть.

Карабинная удавка имеет узкую сферу использования – она популярна у профессиональных альпинистов. Здесь ходовой конец закрепляется на карабине 8-образным соединением, оставшаяся часть веревки при необходимости может быть пропущена сквозь карабин с охватом опоры, скажем, дерева.

Удавка на опоре вяжется следующим образом: канат охватывает опору, входит в петлю и оборачивается вокруг нее 3 раза, затем проходит в малую петлю. Даже если веревка мокрая, образуется устойчивое соединение, которое можно использовать и без опоры.

Все морские узлы, несмотря на характерное название категории, получили широкое распространение в повседневной жизни. Воровской, тещин и бабий – быстрая возможность перетянуть горловину мешка, удавка при умелом подходе помогает в работе с грузами и спорте. Все вариации штыков позволяют быстро зафиксировать канат на стационарной опоре. Нужно помнить, что прочность соединения зависит не только от мастерства завязывания, но и от крепости веревки.